不到4万元的挎子,也开始配上7英寸的彩色液晶仪表了。通过这块液晶屏,电池电压、平均油耗、机油温度,以及保养剩余里程和胎压胎温信息等都能显示,还支持投屏导航等,功能十分强大。当然,也有人觉得这种配置出现在挎子上味道不对,见仁见智吧。
SUV500为四个前进挡加一个倒挡的设定,千万别说倒挡没用,这东西谁用谁知道。赶上个坡路试试,300kg推着也死沉死沉的。所谓“手刹”,依然是通过锁住刹车的方式解决。
SUV500的油箱容积为16L,续航里程能够达到350km左右。这个数据对于一款两轮摩托而言并不出彩,但对于不少挎友而言,还是挺让人羡慕的。
动力部分无疑是人们对这款SUV500关注的焦点,毕竟之前的产品主要集中在中小排量上。SUV500的核心是一台452cc的单缸水冷发动机,其最大功率为30kW(50马力)/8000rpm,最大扭矩为37Nm/7000rpm,压缩比11.2:1。
摇架式结构的前悬挂系统对于银钢而言是个创新,从而获得更好的低速操控性和高速稳定性,在跑烂路时也会有着积极的过滤性能。类似的悬挂结构,乌拉尔和长江700都有使用。
SUV500采用前后碟刹,边轮也配有刹车装置,并且实现联动。
边斗的座椅看起来十分厚实、舒适,靠垫上还不忘打上银钢的印记。其空间表现尚可,但缺少了安全带。边斗内部左右两侧各有一个储物袋,方便装些小件物品。SUV500的USB接口位于主车右侧,目的也是为了与边斗乘客方便共用,边斗并未单独配备USB接口。
挎子的一大优势就是装载能力,除了表面的那些行李架,尾箱容积也相当可观,三人出行放上三顶头盔不是问题。
编辑点评:如果乌拉尔是天花板、长江是情怀,那么银钢则是真正让挎友有了更多的选择。从无到有,8年的时间已然成为挎子"大户"。如今银钢SUV500以不足4万元的价格登陆,挎子市场又热闹了。而且,对于挎友心念已久的边驱、轴传等,别急,会有的,只是时间的问题。
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